SABAH ekibi olarak bu yıl da otomobilleriyle anavatana gidecek Avrupalı Türkler için Sıla Yolu’nu araştırdık. Sizler için Almanya’nın Frankfurt kentinden yola çıkıp, sizlerin de izin döneminde geçeceği ülkeler üzerinden Türkiye’ye giriş yaptık. İzlenimlerimizi, uyarılarımızı, tavsiyelerimizi, en iyi güzergahı ve işinize yarayacak her türlü bilgiyi, sizler için derledik.
Bu yıl, Avrupalı Türkler’in 40 yıldır bildiği, tercih ettiği ve daha rahat gittiği bir rota üzerinden Türkiye’ye gittik. Arkadaşlarımız, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan ve Bulgaristan’ı geçtikten sonra Türkiye’ye ulaştı. Ekibimiz dönüş yolunda Bulgaristan, Sırbistan, Hırvatistan, Slovenya ve Avusturya güzergahını izledi. Macaristan’ı, bazı sorunlar nedeniyle tercih etmedik.
Hırvatistan “in”
Macaristan-Sırbistan arasındaki yol inşaatları bezdirdiği gibi, Macaristan üzerinden Sırbistan’a girdiğiniz taktirde Belgrad’daki inşaatlara da takılıyor ve uzun bir bekleme içine giriyorsunuz. En sorunsuz ülkeler yine Avusturya ve Slovenya. Bu ülkelerden geçtikten sonra Hırvatistan’a giriyorsunuz. Hırvatistan’ı çıkıp Sırbistan’a girer girmez ise, dinlenme zamanı.
Macaristan “out”
Macaristan rotası üzerindeki sorunlar nedeniyle bu yıl Hırvatistan güzergahının tercih edilecek olması nedeniyle, SABAH sizlerin karşısına yepyeni bir tesis ile çıkıyor. SABAH’ın, Belgrad’a gelmeden 50 kilometre önce, Hırvatistan’dan giriş yaptıktan da sadece 50 kilometre sonra gelen Uzelac Tesisleri, bu yıl Sıla Yolu’ndaki buluşma merkezi olacak.
Yollar düzelmiş
Bulgaristan, Avrupa Birliği’nin en zayıf halkası diyebiliriz. Gece yolculuğu hala tavsiye edilmiyor. Ancak otoyollar genel anlamıyla, geçen yılki durumundan daha iyi. Kapıkule tam manasıyla izin sezonuna hazır. Yunanistan 400 kilometreyi bulan otoyolu yapmış, benzin istasyonu sıkıntısını çözememiş. Makedonya’da, Avrupalı Türk’ü kısa ama maceralı bir yolculuk bekliyor. Herkese hayırlı yolculuklar.
Almanya’dan yola çıkanların ilk girdikleri Avusturya, trafik işaretleri, yollarının yanı sıra görünümüyle de Almanya’dan farksız bir ülke. Avusturya’dan iki güzergah var: Salzburg ve Villach üzerinden Slovenya’nın başkenti Ljubljana’ya giden A8 – A10 ve A2 otoyolu, diğeri ise Nürnberg, Regensburg, Passau, Graz üzerinden Slovenya’nın Maribor kentini takip eden A3–A8 ve A9 otoyolu. İkinci yolu tercih edenler Slovenya’yı çok kısa sürede geçiyor. Avusturya’da tüneller özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar. Gelişli gidişli tünellerde temkinli araç kullanılmasında fayda var.
Avusturya’dan sonra gelen Slovenya’da da yolda sıkıntı yok. Bu iki ülke gündüz geçilirse yoldaki manzara görülmeye değer. Slovenya’da deponuzu doldurmanızı tavsiye ediyoruz, çünkü benzin bu ülkede daha ucuz.
AVUSTURYA
RADARLARA VE VİNYETE DİKKAT
Sıla Yolu’nun yıllardır en sorunsuz ülkesi olan Avusturya’da, vinyeti unutmanın cezası büyük. Dikkat edilmesi gereken bir diğer husus da, hız tahditleri. Radara yakalanmak, pahalıya patlıyor
AVUSTURYA, Sıla Yolu güzergahında en rahat ve sorunsuz ülke. Bu ülkeye girişlerde Almanya’dan çıktığınızı bile fark etmiyorsunuz. Türkiye’ye giderken treni tercih edecekler Villach kentinden kalkan trenlere araçlarını yükleyerek Edirne’ye kadar dinlenerek seyahat edebilirler. Avusturya Euro para birimine dahil olduğu için bu ülkede yapacağınız harcamalarda zorluk çekmiyorsunuz. Avusturya’ya giriş yaptıktan sonra genelde istikametiniz Slovenya oluyor.
İSTİKAMET SLOVENYA
KİŞİ başına sadece 2 paket sigara geçirilmesine izin verilen Macaristan, cazibesini yitiriyor. Akaryakıt alırken vatandaşlardan alınan farklı fiyatlar, bu güzergah üzerindeki inşaatlar, vatandaşları Hırvatistan güzergahını kullanmaya sevkediyor. Tüm olumsuzluklara rağmen yine de Macaristan üzerinden gitmek isteyenler, Avusturya’da Budapeşte istikametini takip edecekler. Aksi taktirde, büyük çoğunluğun takip edeceği yol, Slovenya istikameti.
VİNYETSİZ GİRMEYİN
AVUSTURYA’DA almak mecburiyetinde olduğunuz vinyetleri 10 günlük 2 aylık ve 1 senelik olarak temin edebilirsiniz. Otomobiller için 10 günlük vinyet için 7.90 Euro, 2 aylık için 22.90 Euro ve 1 yıllık vinyet için de 76.20 Euro ödemek gerekiyor. Ancak en uygun vinyet, 10 günlük olanı. Sonuçta hem giderken hem de dönerken alacağınız 10’ar günlük vinyetler işinizi göreceği gibi, toplamda da daha ucuza maloluyor. Bu vinyetleri sınırda alabileceğiniz gibi, yaşadığınız ülkenin otomobil kulüplerinden de temin edebilirsiniz.
CEZASI YÜKSEK
AVUSTURYA vinyetlerini aracınızın sol tarafına görülebilecek şekilde yapıştırmanız gerekiyor. 10 Vinyetler satılırken size delinerek veriliyor. Vinyet söküldükten sonra bir geçerliliği kalmıyor. Vinyetiniz olmadan yakalandığınız zaman hem ceza ödüyorsunuz hem de hakkınızda yasal işlem başlatılıyor. Vinyetsiz yakalanmanın cezası 240 euro. Bu ceza hemen ödenmezse, ceza yükseliyor.
RADARLARA DİKKAT
AVUSTURYA’DA otoyollarda hız sınırı 130 km olarak belirlenmiş. Şehir içlerindeki hız sınırı 50, şehir dışındaki hız sınırı ise 100 km. Otoyollarda aracınızı terketmeden evvel reflektörlü yelek giymek mecburiyetindesiniz. Reflektörlü yelekler bagajda değil, aracın içinde bulundurulmalı ve araçta seyahat eden herkes için 1 adet şart. Avusturya 25 Euro’yu geçen trafik cezalarını yaşadığınız ülkeye gönderiyor.
ALKOL ALMAYIN
ALKOLDE sınır 0,5 promil. Bu sınırın aşılması durumunda 500 ile 3500 Euro arasında ceza uygulanıyor. Alkolün fazla kaçırılması durumunda ehliyete el konulması da söz konusu. Bunları göze alarak yolda hiç alkol almayın.
Avusturya’da otomobilinizin farlarını gündüz de açık tutmanız mecburi değil. Bir ara mecbur olmasına rağmen, bu yasa 4 yıl önce değiştirildi ve mecburiyet kalmadı. Emniyet kemeri sadece ön koltukta oturanlar için zorunlu değil. Arka koltuktakiler de emniyet kemeri takmak zorunda. 12 yaşından küçük çocuklar kesinlikle arka koltukta oturtulmalı. Polisin yakalaması durumunda ceza ağır.
ALTINLARA SINIR VAR
AVUSTURYA’DA AB ülkelerinin gümrük mevzuatı geçerli. AB üyesi olmayan ülkelerden getirilerek, Avusturya gümrük alanına sokulan altın takıların gümrüklerde sorun yaratmaması ve vergiden istisna olabilmesi için bunların toplam değerinin 175 Euro’yu geçmemesi gerekiyor. Ancak, çıkışta Avusturya gümrüğüne beyan edilmiş olan altınlar için böyle bir sınırlama yok. İstisna, sınırını aşan ve beyan edilmeksizin Avusturya’ya sokulan altın takılar, gümrük idaresinin belirlediği değer üzerinden katma değer vergisine tabi tutuluyor. Ancak, beyan dışı olduğu gümrük idaresinde tespit edilen ve hesaplanan vergisi 350 Euro’yu aşan altın takılar için ayrıca mali davaların açılması tehlikesi ile karşı karşıya kalabilirsiniz.
Slovenya mı, Macaristan mı?
Sıla Yolu’na çıkanlar, daha Avusturya’da, hangi ülke üzerinden gideceklerse, ona göre yol ayrımına karar vermeli. Slovenya ve Hırvatistan üzerinden Sırbistan’a girmek isteyenler, Villach, Ljublijana veya Graz, Maribor istikametini takip etmek zorunda. Bu yolu tercih edenler, Hırvatistan, yani Zagreb üzerinden Sırbistan’a giriş yapacaklar, yolu kısaltacaklar.
Macaristan üzerinden gideyim diyenler ise, Avusturya’da Viyana istikametini takip etmeli. Viyana’ya gelmeden önce zaten Budapeşte’yi gösteren tabelalar var. Budapeşte’yi takip edenler, Macaristan üzerinden Sırbistan’a giriş yapacaklardır. Bizim tavsiyemiz, bu yıl Slovenya-Hırvatistan rotasının tercih edilmesi.
Avusturya’da tüneller
Avusturya’da vinyet alındıktan sonra, sadece belirli yerlerde ücret ödeniyor. Almanya’dan Nürnberg istikametinden gelip de A9 numaralı otobanda Slovenya’ya doğru ilerleyenler, “Bosruck Tüneli’nde” 4,50 euro, bir de “Gleinalm Tüneli’nde” 7,50 euro otoban ücreti ödeniyor. Bu ücretler dönüş yolu için de aynen geçerli. Gidiş yolunda önce 5.5 kilometre uzunluğundaki Bosruck Tüneli, ardından 8.3 kilometrelik Gleinalm Tüneli geliyor. Dönüşte ise önce Gleinalm’de 7,50 euro ödendikten sonra, Bosruck’ta 4,50 euro veriliyor. Diğer tüneller olan Tauern Tüneli için 9,50 euro, Karawanken Tüneli içinse 6,50 euro ödenmek zorunda. Tünel ücretlere tek yön içindir. Tünellerde hız sınırının 80 ve 100 km olduğunu hatırlatmakta fayda var. Tüneller zaman zaman bakım çalışması dolayısıyla gelişli gidişli şekle dönüştürülebiliyor. Tünellere girmeden önce ışıklarda bekletilmeye de hazırlıklı olun. Hız yapmamaya da özen gösterin.
Vinyet fiyatları
10 günlük: 7,90 Euro
2 aylık: 22,90 Euro
1 yıllık: 76,20 Euro
Bezin fiyatları
Süper benzin: 1,56-1,58 euro
Dizel: 1,47-1,49 euro
Önemli telefonlar
Viyana Büyükelçiliği: 0043-1-505 73 38
Viyana Başkonsolosluğu: 0043-1-5052510
Salzburg Başkonsolosluğu: 0043-662-44 21 20 veya 44 21 33
Bregenz Başkonsolosluğu: 0043-5574-42083
Polis: 112
İlkyardım: 144
KUTU…KUTU…KUTU…
Trenle rahat yolculuk
Alternatif yolculuk yapmak isteyenler için Avusturya’dan Edirne’ye oto tren seferleri de düzenlenmekte. Villach’tan kalkan tren Optima-Tours firmasınca gerçekleştiriliyor. Seferlerle ilgili rezervasyon, bilet temini gibi bilgiler, Optima Tours’un yanı sıra bazı turizm acentelerinden de temin edilebiliyor.
Optima-Tours
Karl Str. 56 80333 Münih/Almanya
Tel: 00 49 -89- 54 88 01 11
Faks: 00 49 -89- 54 88 01 55
Avusturya-Viyana Devlet Demiryolları (ÖBB)
Tel: 0043-1-93000-34590 Avusturya- Villach Hbf. Süd
Tel: 0043-4242216046
Türkiye-Edirne Tren Garı Tel: 0090-284 2352629
Sabah Avrupa
Bu yıl, Avrupalı Türkler’in 40 yıldır bildiği, tercih ettiği ve daha rahat gittiği bir rota üzerinden Türkiye’ye gittik. Arkadaşlarımız, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan ve Bulgaristan’ı geçtikten sonra Türkiye’ye ulaştı. Ekibimiz dönüş yolunda Bulgaristan, Sırbistan, Hırvatistan, Slovenya ve Avusturya güzergahını izledi. Macaristan’ı, bazı sorunlar nedeniyle tercih etmedik.
Hırvatistan “in”
Macaristan-Sırbistan arasındaki yol inşaatları bezdirdiği gibi, Macaristan üzerinden Sırbistan’a girdiğiniz taktirde Belgrad’daki inşaatlara da takılıyor ve uzun bir bekleme içine giriyorsunuz. En sorunsuz ülkeler yine Avusturya ve Slovenya. Bu ülkelerden geçtikten sonra Hırvatistan’a giriyorsunuz. Hırvatistan’ı çıkıp Sırbistan’a girer girmez ise, dinlenme zamanı.
Macaristan “out”
Macaristan rotası üzerindeki sorunlar nedeniyle bu yıl Hırvatistan güzergahının tercih edilecek olması nedeniyle, SABAH sizlerin karşısına yepyeni bir tesis ile çıkıyor. SABAH’ın, Belgrad’a gelmeden 50 kilometre önce, Hırvatistan’dan giriş yaptıktan da sadece 50 kilometre sonra gelen Uzelac Tesisleri, bu yıl Sıla Yolu’ndaki buluşma merkezi olacak.
Yollar düzelmiş
Bulgaristan, Avrupa Birliği’nin en zayıf halkası diyebiliriz. Gece yolculuğu hala tavsiye edilmiyor. Ancak otoyollar genel anlamıyla, geçen yılki durumundan daha iyi. Kapıkule tam manasıyla izin sezonuna hazır. Yunanistan 400 kilometreyi bulan otoyolu yapmış, benzin istasyonu sıkıntısını çözememiş. Makedonya’da, Avrupalı Türk’ü kısa ama maceralı bir yolculuk bekliyor. Herkese hayırlı yolculuklar.
Almanya’dan yola çıkanların ilk girdikleri Avusturya, trafik işaretleri, yollarının yanı sıra görünümüyle de Almanya’dan farksız bir ülke. Avusturya’dan iki güzergah var: Salzburg ve Villach üzerinden Slovenya’nın başkenti Ljubljana’ya giden A8 – A10 ve A2 otoyolu, diğeri ise Nürnberg, Regensburg, Passau, Graz üzerinden Slovenya’nın Maribor kentini takip eden A3–A8 ve A9 otoyolu. İkinci yolu tercih edenler Slovenya’yı çok kısa sürede geçiyor. Avusturya’da tüneller özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar. Gelişli gidişli tünellerde temkinli araç kullanılmasında fayda var.
Avusturya’dan sonra gelen Slovenya’da da yolda sıkıntı yok. Bu iki ülke gündüz geçilirse yoldaki manzara görülmeye değer. Slovenya’da deponuzu doldurmanızı tavsiye ediyoruz, çünkü benzin bu ülkede daha ucuz.
AVUSTURYA
RADARLARA VE VİNYETE DİKKAT
Sıla Yolu’nun yıllardır en sorunsuz ülkesi olan Avusturya’da, vinyeti unutmanın cezası büyük. Dikkat edilmesi gereken bir diğer husus da, hız tahditleri. Radara yakalanmak, pahalıya patlıyor
AVUSTURYA, Sıla Yolu güzergahında en rahat ve sorunsuz ülke. Bu ülkeye girişlerde Almanya’dan çıktığınızı bile fark etmiyorsunuz. Türkiye’ye giderken treni tercih edecekler Villach kentinden kalkan trenlere araçlarını yükleyerek Edirne’ye kadar dinlenerek seyahat edebilirler. Avusturya Euro para birimine dahil olduğu için bu ülkede yapacağınız harcamalarda zorluk çekmiyorsunuz. Avusturya’ya giriş yaptıktan sonra genelde istikametiniz Slovenya oluyor.
İSTİKAMET SLOVENYA
KİŞİ başına sadece 2 paket sigara geçirilmesine izin verilen Macaristan, cazibesini yitiriyor. Akaryakıt alırken vatandaşlardan alınan farklı fiyatlar, bu güzergah üzerindeki inşaatlar, vatandaşları Hırvatistan güzergahını kullanmaya sevkediyor. Tüm olumsuzluklara rağmen yine de Macaristan üzerinden gitmek isteyenler, Avusturya’da Budapeşte istikametini takip edecekler. Aksi taktirde, büyük çoğunluğun takip edeceği yol, Slovenya istikameti.
VİNYETSİZ GİRMEYİN
AVUSTURYA’DA almak mecburiyetinde olduğunuz vinyetleri 10 günlük 2 aylık ve 1 senelik olarak temin edebilirsiniz. Otomobiller için 10 günlük vinyet için 7.90 Euro, 2 aylık için 22.90 Euro ve 1 yıllık vinyet için de 76.20 Euro ödemek gerekiyor. Ancak en uygun vinyet, 10 günlük olanı. Sonuçta hem giderken hem de dönerken alacağınız 10’ar günlük vinyetler işinizi göreceği gibi, toplamda da daha ucuza maloluyor. Bu vinyetleri sınırda alabileceğiniz gibi, yaşadığınız ülkenin otomobil kulüplerinden de temin edebilirsiniz.
CEZASI YÜKSEK
AVUSTURYA vinyetlerini aracınızın sol tarafına görülebilecek şekilde yapıştırmanız gerekiyor. 10 Vinyetler satılırken size delinerek veriliyor. Vinyet söküldükten sonra bir geçerliliği kalmıyor. Vinyetiniz olmadan yakalandığınız zaman hem ceza ödüyorsunuz hem de hakkınızda yasal işlem başlatılıyor. Vinyetsiz yakalanmanın cezası 240 euro. Bu ceza hemen ödenmezse, ceza yükseliyor.
RADARLARA DİKKAT
AVUSTURYA’DA otoyollarda hız sınırı 130 km olarak belirlenmiş. Şehir içlerindeki hız sınırı 50, şehir dışındaki hız sınırı ise 100 km. Otoyollarda aracınızı terketmeden evvel reflektörlü yelek giymek mecburiyetindesiniz. Reflektörlü yelekler bagajda değil, aracın içinde bulundurulmalı ve araçta seyahat eden herkes için 1 adet şart. Avusturya 25 Euro’yu geçen trafik cezalarını yaşadığınız ülkeye gönderiyor.
ALKOL ALMAYIN
ALKOLDE sınır 0,5 promil. Bu sınırın aşılması durumunda 500 ile 3500 Euro arasında ceza uygulanıyor. Alkolün fazla kaçırılması durumunda ehliyete el konulması da söz konusu. Bunları göze alarak yolda hiç alkol almayın.
Avusturya’da otomobilinizin farlarını gündüz de açık tutmanız mecburi değil. Bir ara mecbur olmasına rağmen, bu yasa 4 yıl önce değiştirildi ve mecburiyet kalmadı. Emniyet kemeri sadece ön koltukta oturanlar için zorunlu değil. Arka koltuktakiler de emniyet kemeri takmak zorunda. 12 yaşından küçük çocuklar kesinlikle arka koltukta oturtulmalı. Polisin yakalaması durumunda ceza ağır.
ALTINLARA SINIR VAR
AVUSTURYA’DA AB ülkelerinin gümrük mevzuatı geçerli. AB üyesi olmayan ülkelerden getirilerek, Avusturya gümrük alanına sokulan altın takıların gümrüklerde sorun yaratmaması ve vergiden istisna olabilmesi için bunların toplam değerinin 175 Euro’yu geçmemesi gerekiyor. Ancak, çıkışta Avusturya gümrüğüne beyan edilmiş olan altınlar için böyle bir sınırlama yok. İstisna, sınırını aşan ve beyan edilmeksizin Avusturya’ya sokulan altın takılar, gümrük idaresinin belirlediği değer üzerinden katma değer vergisine tabi tutuluyor. Ancak, beyan dışı olduğu gümrük idaresinde tespit edilen ve hesaplanan vergisi 350 Euro’yu aşan altın takılar için ayrıca mali davaların açılması tehlikesi ile karşı karşıya kalabilirsiniz.
Slovenya mı, Macaristan mı?
Sıla Yolu’na çıkanlar, daha Avusturya’da, hangi ülke üzerinden gideceklerse, ona göre yol ayrımına karar vermeli. Slovenya ve Hırvatistan üzerinden Sırbistan’a girmek isteyenler, Villach, Ljublijana veya Graz, Maribor istikametini takip etmek zorunda. Bu yolu tercih edenler, Hırvatistan, yani Zagreb üzerinden Sırbistan’a giriş yapacaklar, yolu kısaltacaklar.
Macaristan üzerinden gideyim diyenler ise, Avusturya’da Viyana istikametini takip etmeli. Viyana’ya gelmeden önce zaten Budapeşte’yi gösteren tabelalar var. Budapeşte’yi takip edenler, Macaristan üzerinden Sırbistan’a giriş yapacaklardır. Bizim tavsiyemiz, bu yıl Slovenya-Hırvatistan rotasının tercih edilmesi.
Avusturya’da tüneller
Avusturya’da vinyet alındıktan sonra, sadece belirli yerlerde ücret ödeniyor. Almanya’dan Nürnberg istikametinden gelip de A9 numaralı otobanda Slovenya’ya doğru ilerleyenler, “Bosruck Tüneli’nde” 4,50 euro, bir de “Gleinalm Tüneli’nde” 7,50 euro otoban ücreti ödeniyor. Bu ücretler dönüş yolu için de aynen geçerli. Gidiş yolunda önce 5.5 kilometre uzunluğundaki Bosruck Tüneli, ardından 8.3 kilometrelik Gleinalm Tüneli geliyor. Dönüşte ise önce Gleinalm’de 7,50 euro ödendikten sonra, Bosruck’ta 4,50 euro veriliyor. Diğer tüneller olan Tauern Tüneli için 9,50 euro, Karawanken Tüneli içinse 6,50 euro ödenmek zorunda. Tünel ücretlere tek yön içindir. Tünellerde hız sınırının 80 ve 100 km olduğunu hatırlatmakta fayda var. Tüneller zaman zaman bakım çalışması dolayısıyla gelişli gidişli şekle dönüştürülebiliyor. Tünellere girmeden önce ışıklarda bekletilmeye de hazırlıklı olun. Hız yapmamaya da özen gösterin.
Vinyet fiyatları
10 günlük: 7,90 Euro
2 aylık: 22,90 Euro
1 yıllık: 76,20 Euro
Bezin fiyatları
Süper benzin: 1,56-1,58 euro
Dizel: 1,47-1,49 euro
Önemli telefonlar
Viyana Büyükelçiliği: 0043-1-505 73 38
Viyana Başkonsolosluğu: 0043-1-5052510
Salzburg Başkonsolosluğu: 0043-662-44 21 20 veya 44 21 33
Bregenz Başkonsolosluğu: 0043-5574-42083
Polis: 112
İlkyardım: 144
KUTU…KUTU…KUTU…
Trenle rahat yolculuk
Alternatif yolculuk yapmak isteyenler için Avusturya’dan Edirne’ye oto tren seferleri de düzenlenmekte. Villach’tan kalkan tren Optima-Tours firmasınca gerçekleştiriliyor. Seferlerle ilgili rezervasyon, bilet temini gibi bilgiler, Optima Tours’un yanı sıra bazı turizm acentelerinden de temin edilebiliyor.
Optima-Tours
Karl Str. 56 80333 Münih/Almanya
Tel: 00 49 -89- 54 88 01 11
Faks: 00 49 -89- 54 88 01 55
Avusturya-Viyana Devlet Demiryolları (ÖBB)
Tel: 0043-1-93000-34590 Avusturya- Villach Hbf. Süd
Tel: 0043-4242216046
Türkiye-Edirne Tren Garı Tel: 0090-284 2352629
Sabah Avrupa
